节油器行业的春天到底在哪里？
原创：飞马仕节油器 摘自：飞马仕节油器的空间
参考：http://hiphotos.baidu.com/%B7%C9%C2%ED%CA%CB%BD%DA%D3%CD%C6%
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我进行节油器、汽车节油器题目的研究，不是为了抱怨，正是因为自己曾经抱怨过，也听到很多人抱怨。都是嘴上解馋，不解决任何问题。
大前天，一位美国的朋友回国，由于15年没有回国，我和一个朋友打算去看看他，他现在可是美国节油器、尾气减排行业的名人，而且是个大忙人，第一次回国，还只能短暂的停留，回国的原因也是参加一个节能减排的国际学术会议，他是这方面的权威，所以被特邀参会。
我和朋友决定开车去,柴油车尾气，当然要开一个好车，我的车是宝马，还装了飞马仕节油器，尾气排放原来就达标，装上后几乎是零排放。他非常注重这些细节。
与一个优秀的中国人，而且是美国汽车节油器、节油产品、节能减排行业的权威交谈，听听他描述国外节油器行业、汽车尾气排放行业的环境，对我来说太有意义了，“听君一席话，胜读十年书”啊。
我们生活在国内，生活在国外的人可以任意批评和指责我们的国内环境的种种不是，我却觉得没法抱怨，抱怨谁呢？这个社会也就是与我们很相似的人组成的，抱怨社会就等于抱怨自己，实在没有意义。
但是，仍然有很多东西，值得我去深思，例如这个朋友现在在一家大学做终身教授，很不容易，他描述了美国社会的节能减排现状，也很少抱怨，更多的是惋惜。
观点1：美国节油器，节能减排产品，汽车尾气达标产品，诚信度比国内高很多。国内节油器经营者更多的是经常抄袭别人的东西。
观点2：美国的车主，尾气减排的意识非常强，而且是主动性的。中国的车主几乎没有什么主动性，非得等到尾气排放严重超标，拿不到绿标，才会考虑节油器。
迟早这个社会要为这种愚蠢行为付出沉重的代价，我们老百姓也会因为自己不能及时改变节能减排的现状，而为汽车尾气排放严重超标这个沉重的代价买单。
观点3：美国的节油器，节能减排产品，竞争力非常强
我问他一个问题，他是不是觉得美国的司机很笨（我一直为中国人比较聪明而骄傲），花钱去买节油器，尾气达标就可以了，尾气零排放干嘛？他断然否定了这个结论。他认为，美国司机的节能减排意识优秀程度，远远高于中国司机。国内现在国家强制执行的汽车尾气排放不达标，不能拿绿标政策，真是及时，这就是节油器，汽车节油器，汽车尾气达标产品的真正春天。
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